Proizvoda

HGHS210F je otvoreni-gornji linearni stepen sa centralnim kugličnim vijkom, dvije paralelne profilne šine i široku noseću ploču. Objavljeni radni hodi sežu od 100 mm do 1600 mm.

Serija SFY koristi veliko olovo u odnosu na promjer vijka. Namijenjen je za osovine kojima je potrebno više linearnog hoda od svakog okretaja motora, s jednostrukim-veličinama matice prirubnice u

Fotografirani sklop je DFU2505, identificiran po oznaci na tijelu matice. Njegova oznaka označava promjer šrafa od 25 mm i olovku od 5 mm, u kombinaciji sa dvodijelnom navrtkom s prirubnicom.

Ova stranica pokriva dva oblika nosača serije EG-: široki EGW prirubnički blok i uži kvadratni blok EGH. Fotografije proizvoda pokazuju oznake EGW20CA, EGH15CA i EGH15SA.

Fotografije upoređuju EGH vagone sa različitim dužinama karoserije na odgovarajućim EGR šinama. EGH15SA pruža kraću platformu za montažu, dok EGH15CA proširuje nosač i mijenja gornji uzorak

LMF je linearna kuglična čaura sa kružnom prirubnicom sa četiri-rupe na jednom kraju. Njegovo cilindrično tijelo prolazi kroz pripremljeni otvor, ostavljajući prirubnicu na montažnoj ploči.

Fotografirani set sadrži dva različita kvadratna kućišta ležaja za obrađene krajeve kugličnog vijka. Pokrivena jedinica uspostavlja krajnji položaj pogona-, dok jedinica sa jednim-ležajem nosi

SHF osigurava stacionarnu linearnu osovinu gdje se osovina osovine susreće sa montažnom pločom pod pravim uglom. Njegova prirubnica s dvije-otvore fiksira oslonac na ploču, dok se podijeljeni otvor

SCAJ kombinuje kugličnu čahuru okrugle-osovine sa vidljivo podijeljenim aluminijumskim kućištem. Njegov vijak za podešavanje primjenjuje kontroliranu kompresiju oko ležaja, omogućavajući ispravljanje

SCE i SCEL jedinice postavljaju kružnu kugličnu čahuru unutar mašinski obrađenog aluminijumskog kućišta, stvarajući nosač koji se može pričvrstiti direktno na pokretnu ploču i voditi okruglom

TBR16 sistem uparuje okruglu osovinu promjera 16 mm s podrškom sa otvorenim nosačem TBR16UU. Njegov donji zazor omogućava ležaju da putuje pored aluminijskog nosača ispod osovine.

Ova čvrsta GCr15 osovina ima tvrdu-hromiranu radnu površinu za kontakt sa linearnim kugličnim ležajevima i kliznim čaurama. Materijal jezgre i površinski premaz su odvojene specifikacije i treba ih