Još jedna narudžba za Španiju napustila je naše skladište ove sedmice - serija okruglih šina sa SBR-om uparenih sa odgovarajućim ležajnim blokovima, spakovanih u ojačani drveni sanduk i vezanih za zračni transport.
Šine u ovoj isporuci su izrezane na 810 mm po komadu, a ukupna dužina po narudžbi iznosi 4 metra. To je prilično tipična prilagođena dužina za proizvođače opreme koji rade na fiksnom otisku mašine umjesto da sami smanjuju standardne zalihe. Također isporučujemo ove šine u dužinama od 6-metara za kupce kojima su potrebne veće udaljenosti putovanja ili ih više vole rezati na veličinu na svom kraju. Osim te dvije opcije, dužina je nešto što obrađujemo na osnovu-narudžbe - ako projekat zahtijeva nešto specifično, to nije teško ispuniti zahtjev.
SBR sistem je jedna od onih postavki koje se pojavljuju u širokom spektru mašina. Okrugla osovina je podignuta na aluminijskoj potpornoj šini, koja ga drži od površine za montažu i daje cijelom sklopu dovoljno krutosti da izdrži stvarna radna opterećenja. Blok ležaja se kreće duž osovine na recirkulacijskim kuglicama, održavajući trenje niskim i kretanje dosljednim kroz cijeli hod. U poređenju sa profilisanim linearnim vođicama, to je jednostavnija i prihvatljivija instalacija - potporna šina kompenzuje manje neravnine površine na ramu mašine, što štedi vreme tokom montaže i poravnanja.
SBR40 je na težem kraju raspona. Sa prečnikom osovine od 40 mm podnosi značajna opterećenja bez skretanja pod pritiskom, što ga čini praktičnim izborom za mašine za obradu drveta, stolove za rezanje plazmom, veće okvire za 3D štampanje i sličnu opremu gde su rasponi između nosača obično duži i težina kolica nije trivijalna. Aluminijsko kućište bloka ležaja drži pokretnu masu niskom u poređenju sa alternativama od livenog gvožđa - na osovinama koje se često pokreću i zaustavljaju, niža inercija znači da motor radi manje naporno u svakom ciklusu i mehaničko habanje na strani pogona se smanjuje tokom vremena.
Čak i leteći avionom, sanduk nije preskočen. Sve je otišlo u drveni sanduk sa metalnim ojačanjem uglova i čeličnim trakama. Površine šina lako se grebu ako se komadi pomeraju tokom rukovanja, a to važi i bez obzira da li se putovanje meri danima ili satima. Kupcu su dijelovi bili potrebni brzo, zbog čega je zračni teret bio poziv za ovaj, uprkos težini.
Španija je i dalje konzistentno tržište za podržane šinske sisteme, posebno među malim i srednjim{0}}proizvođačima mašina kojima je potrebno troškovno-efikasno rješenje za linearno kretanje koje je jednostavno nabaviti i instalirati.
Upiti za SBR šine i noseće blokove - u standardnim, 4-metarskim, 6 metara ili prilagođenim dužinama - su dobrodošli.
