GS spojnica sa jednom membranom

Detalji o proizvodu

Obrtni moment prelazi iz jedne glavčine kroz metalnu membranu u suprotnu glavčinu. Između osovina nema gumenog pauka. Ovo proizvodi čvrstu reakciju prilikom pokretanja, zaustavljanja i vožnje unazad, dok se izbjegava habanje povezano s umetkom od elastomera.

Pojedinačna dijafragma se savija kada je prisutna mala kutna ili aksijalna razlika u instalaciji. Budući da postoji samo jedan dio za savijanje, spojnica je kraća od dizajna dvostruke-dijafragme, ali ima manju mogućnost prilagođavanja pomaka paralelnog vratila.

Navedeno je deset veličina, počevši od GS-19×20 i završavajući sa GS-82×68. Dostupne kombinacije provrta ovise o odabranom vanjskom promjeru. Najmanji navedeni provrt je 3 mm, dok veći modeli nude opcije provrta do 42 mm.

Opis proizvoda

Dva prečnika otvora treba odabrati odvojeno kada su osovina motora i pogonska osovina različite veličine. Oba čvorišta koriste zavrtnje za stezanje, tako da za instalaciju nije potreban utor za ključ osim ako ga povezana oprema izričito ne zahtijeva.

Dijafragma mora ostati u svom normalnom položaju dok su stezni zavrtnji zategnuti. Povlačenjem glavčina zajedno kako bi se kompenzirao preveliki razmak osovine postavlja trajno aksijalno opterećenje na membranu prije nego što se stroj pokrene.

Ova GS serija je pogodna za servo motore, koračne motore i kuglaste vijčane ulaze koji zahtijevaju direktan odgovor tokom preokreta. Nije namijenjeno da djeluje kao meki izolator vibracija. Tamo gdje je apsorpcija udara glavni zahtjev, elastomerna čeljustna spojnica može biti prikladnija.

Nazivni obrtni moment raste sa 1 N·m na GS-19×20 na 100 N·m na GS-82×68. Odabir treba slijediti radni moment, par provrta i radnu brzinu, a ne samo vanjski prečnik. Također treba obratiti pažnju na specifičan zakretni moment steznog vijka koji je prikazan u tabeli dimenzija.

Informacije o proizvodu

FAQ

Po čemu se jedno{0}}spojnica s jednom membranom razlikuje od modela s dvostrukom-membranom?

Jedna-spojnica sa membranom ima jednu fleksibilnu metalnu sekciju i kraću ukupnu konstrukciju. Dvostruki- dizajn dijafragme pruža dva dijela za savijanje i općenito je prikladniji kada se mora prilagoditi paralelni pomak.

Može li ova spojnica smanjiti vibracije motora?

Dizajniran je za torziono čvrst prijenos, a ne za meku izolaciju vibracija. Spoj od elastomera treba uzeti u obzir kada je amortizacija udara ili vibracija glavni cilj.

Mogu li dvije glavčine imati različite prečnike otvora?

Da. Odaberite provrt sa-bočne i pogonske{2}}strane iz kombinacija dostupnih za odabrani GS model.

Da li osovine treba ugurati do kraja u spojnicu?

Dubina umetanja osovine i aksijalni položaj moraju ostaviti membranu slobodnom od trajnog istezanja ili kompresije. Potvrdite položaj montaže prije zatezanja obje glavčine.

Može li se proizvesti posebna kombinacija provrta?

Izrađujemo crteže prema kupcima prema OEM/ODM-u i prihvatamo narudžbe male kao jedan komad za standardne veličine.

O nama

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd isporučuje dijafragme, čeljusti i fleksibilne spojnice za osovine za{0}}motorne mašine. Kombinacije provrta mogu se odabrati za standardna vratila ili obrađene na osnovu odobrenog crteža priključka.

Popularni tagovi: gs spojnica sa jednostrukom membranom, Chinags spojnica sa jednom membranom, dobavljači, proizvođači, tvornica